Extra! Extra! O Estilingão: porque São Paulo ainda não era feia o bastante

Agora que os cariocas não param nunca mais de encher o nosso saco…

Me desculpe. Mas meus sentidos estéticos embrutecidos não conseguem captar a beleza que alguns enxergam no recente “cartão postal” de 138 metros inaugurado no dia 10 de maio: a ponte Octávio Frias de Oliveira, ou “Estilingão”, apelido carinhoso dado pelas 8500 famílias que serão despejadas realocadas da favela proxima à ponte.

Quando você acha que o Borba Gato é o limite alcançável à feiúra, algum gênio do mal concebe essa verdadeira ode à falta de estética. Alô? Arquitetos do Brasil? CONCRETO ARMADO NÃO É BONITO! Muito menos um “X” de concreto armado com 138 metros de altura que parece que ficou preso numa teia de aranha.

Eu não sou nenhum engenheiro, mas é mesmo preciso esse monte de firula e cabo para transpor uma calha d’agua metida a besta como o rio Pinheiros? Por que raios todas as outras pontes do rio fazem esse serviço muito bem obrigado e ali foi preciso despejar 260 milhões de reais?

Ano de eleição é mesmo uma maravilha. Quem freqüenta a avenida Paulista sabe como esse ano bateu uma baita vontade de mostrar serviço na prefeitura da cidade nas reformas de ruas e calçadas. Não era esse tipo de populismo que o PSDB tinha criticado na Marta nas últimas eleições? Pois é…

E por último, já dava para ter caído a ficha que essa cultura do automóvel não pode mais ser sustentada. Ficar construindo via atrás de via (como trechos da marginal de 7 pistas, legado do doutor Paulo…) é o equivalente urbanístico de empurrar a sujeira pra debaixo do tapete.

Enfim, não costumo falar muito de política, mas abro uma exceção quando o assunto é ridículo o bastante para ser satirizado. Leia mais sobre a ponte nessa excelente matéria do blog de ciclismo CicloBR.

por Solari